DI\u00c1RIO DO PODER
\n9\/1\/17<\/p>\n
Queda na qualidade afugenta clientes e preju\u00edzos se acumulam<\/p>\n
A queda vertiginosa de qualidade dos servi\u00e7os afugenta os clientes dos Correios<\/strong>, que j\u00e1 n\u00e3o suportam atrasos e extravios de encomendas, e fazem op\u00e7\u00e3o por empresas privadas. Uma correspond\u00eancia comercial saiu de Lisboa para Bras\u00edlia e levou 47 dias para chegar. Outro leitor, de Goi\u00e2nia, pagou mais caro para entrega urgente, mas o documento s\u00f3 chegou 25 dias depois em Bras\u00edlia, a cerca de 200km de dist\u00e2ncia. A informa\u00e7\u00e3o \u00e9 do colunista Cl\u00e1udio Humberto, Di\u00e1rio do Poder.<\/p>\n Documento postado em Portugal em 20 de dezembro chegou no Brasil no dia 22, segundo o rastreamento, mas ao destinat\u00e1rio ainda n\u00e3o.<\/p>\n Apesar das medidas para reduzir seus gastos, os Correios registraram preju\u00edzo R$ 2,03 bilh\u00f5es nos primeiros 11 meses de 2017.<\/p>\n Grande parte do rombo dos Correios decorre do custo astron\u00f4mico do plano de sa\u00fade dos empregados, de R$450 milh\u00f5es por ano.<\/p>\n O plano de sa\u00fade que sindicalistas irrespons\u00e1veis impuseram aos Correios \u00e9 \u00fanico no mundo: beneficia at\u00e9 os pais dos empregados.<\/p>\n Estad\u00e3o Produtos comprados online nos sites da Via Varejo, dona das Casas Bahia e do Pontofrio, j\u00e1 podem ser retirados em \u201carm\u00e1rios inteligentes\u201d em 43 ag\u00eancias dos Correios<\/strong>. Essa estrat\u00e9gia de entrega usando arm\u00e1rios foi institu\u00edda pela Amazon, nos Estados Unidos. Aqui, a Via Varejo ainda pretende colocar esses pontos de entrega em postos de gasolina: j\u00e1 s\u00e3o quatro at\u00e9 o momento, todos em S\u00e3o Paulo. O plano \u00e9 expandir o projeto j\u00e1 na segunda metade de janeiro, dado que s\u00f3 aumenta o interesse dos consumidores que compram online em retirar produtos e economizar o frete. Hoje, um de cada quatro pedidos nos canais de e-commerce da companhia \u00e9 retirado nas lojas f\u00edsicas, um total de 150 mil vendas por m\u00eas.<\/p>\n Coluna do Estad\u00e3o O Tribunal Superior do Trabalho (TST) vai julgar em fevereiro a\u00e7\u00e3o para retirar pais, filhos e c\u00f4njuges do plano de sa\u00fade dos funcion\u00e1rios dos Correios<\/strong>. A proposta da estatal \u00e9 bancar 100% do benef\u00edcio apenas para os 140 mil servidores da ativa e aposentados. Hoje, a regra permite a cobertura de 95% dos custos do plano aos concursados e de seus 260 mil dependentes. Os Correios esperam reduzir em um ter\u00e7o o gasto de R$ 1,8 bilh\u00e3o anual caso o TST acate a oferta. Como compensa\u00e7\u00e3o, a estatal se prop\u00f5e a distribuir 15% do lucro aos funcion\u00e1rios.<\/p>\n A fonte secou. O argumento da c\u00fapula dos Correios \u00e9 simples. Alega que, se continuar nesse ritmo, em poucos anos a estatal n\u00e3o ter\u00e1 como pagar o plano de sa\u00fade de ningu\u00e9m.<\/p>\n Tentativa. Em uma das negocia\u00e7\u00f5es entre servidores e a estatal, o ministro Emanoel Pereira, do TST, prop\u00f4s que os Correios cobrissem 75% dos custos com o plano e os funcion\u00e1rios, os outros 25%. O sindicato rejeitou a oferta.<\/p>\n Exame Anunciada recentemente, a cria\u00e7\u00e3o de uma nova empresa de transportes de carga, unindo Correios<\/strong> e Azul, traz boas expectativas para o setor de e-commerce em 2018. Com a nova empresa, os Correios ser\u00e3o capazes de aproveitar a malha a\u00e9rea e capacidade de carga livre dos voos comerciais da Azul, para transportar com maior efici\u00eancia e economia as encomendas enviadas diariamente.<\/p>\n Atualmente o prazo e valor de frete \u00e9 um dos mais importantes fatores para convers\u00e3o no e-commerce, com consumidores chegando a desistir de fechar uma compra por considerar o frete caro ou por necessitar do produto com maior urg\u00eancia. Para Anderson Martins, da loja virtual OfficeTotalShop, especializada em artigos profissionais para impress\u00e3o, um prazo de entrega muito longo pode fazer com que o cliente decida buscar pelo produto em uma loja f\u00edsica, pagando at\u00e9 um valor superior para ter acesso \u201cimediato\u201d \u00e0 mercadoria desejada.<\/p>\n A exce\u00e7\u00e3o das grandes lojas, a maioria do e-commerce nacional utiliza o servi\u00e7o dos Correios para realizar a entrega de seus produtos, sendo que os pr\u00f3prios Correios utilizam empresas de log\u00edstica terceirizadas para conseguir atender a crescente demanda vinda do setor. Logo, o esperado \u00e9 que a nova empresa dos Correios seja capaz de atender o atual volume de carga, estimado em 70 mil toneladas por ano, sem a necessidade de empresas terceiras, o que reduziria os custos operacionais entre 35% a 40%.\u201cDentro de um mercado competitivo, qualquer redu\u00e7\u00e3o no valor final do frete ou no prazo de entrega ser\u00e1 um grande benef\u00edcio para o e-commerce, que poder\u00e1 oferecer op\u00e7\u00f5es realmente vantajosas para seus clientes, oferecendo a comodidade que o consumidor deste tipo de loja espera\u201d, explica Anderson.<\/p>\n A nova empresa, formada pelos Correios e a Azul, tem como previs\u00e3o o in\u00edcio das opera\u00e7\u00f5es no pr\u00f3ximo m\u00eas de Mar\u00e7o, por\u00e9m a uni\u00e3o ainda dever\u00e1 passar por an\u00e1lise do Tribunal de Contas da Uni\u00e3o e do Minist\u00e9rio da Transpar\u00eancia e Controladoria-Geral da Uni\u00e3o (CGU), al\u00e9m do Conselho Administrativo de Defesa Econ\u00f4mica (Cade).<\/p>\n VALOR ECON\u00d4MICO O presidente dos Correios<\/strong>, Guilherme Campos, do PSD, deixar\u00e1 o comando da estatal entre o fim de janeiro e o in\u00edcio de fevereiro para auxiliar na articula\u00e7\u00e3o no Congresso da reforma da Previd\u00eancia e de outros projetos considerados priorit\u00e1rios pelo governo do presidente Michel Temer. Campos, que n\u00e3o \u00e9 deputado, mas j\u00e1 teve dois mandatos, entre 2007 e 2014, atuar\u00e1 junto aos partidos da base aliada para angariar votos favor\u00e1veis ao texto relatado pelo deputado Arthur Maia (PPSBA). O ministro da Ci\u00eancia, Tecnologia, Inova\u00e7\u00f5es e Comunica\u00e7\u00f5es, Gilberto Kassab, presidente do PSD e padrinho pol\u00edtico de Campos, confirmou a informa\u00e7\u00e3o ao Valor nesta sexta-feira.<\/p>\n De acordo com Kassab, em conversa recente com o ministro da Secretaria de Governo, Carlos Marun, ele teria colocado Campos \u00e0 disposi\u00e7\u00e3o do Pal\u00e1cio do Planalto para ajudar na articula\u00e7\u00e3o dentro do Congresso para na reforma da Previd\u00eancia.<\/p>\n “Conversei com o Marun e sugeri a antecipa\u00e7\u00e3o da sa\u00edda de Campos da presid\u00eancia dos Correios para que ele pudesse contribuir para ampliar o apoio \u00e0 reforma entre os parlamentares. Vamos definir quando ser\u00e1 essa sa\u00edda nas pr\u00f3ximas semanas”, afirmou Kassab. A substitui\u00e7\u00e3o de Campos j\u00e1 havia sido discutida pelo ministro e por Temer no final de 2017. O vice-presidente financeiro dos Correios, Carlos Fortner, ser\u00e1 o sucessor de Campos \u00e0 frente da empresa.<\/p>\n Na avalia\u00e7\u00e3o do ministro, Campos contribuir\u00e1 para que o placar da reforma avance, j\u00e1 que ele tem boa interlocu\u00e7\u00e3o com os deputados por ter sido l\u00edder da legenda na C\u00e2mara. A sa\u00edda de Campos do comando da estatal, segundo Kassab, era esperada, j\u00e1 que ele teria que deixar o cargo at\u00e9 o in\u00edcio de abril, prazo final de desincompatibiliza\u00e7\u00e3o, porque quer concorrer novamente a uma vaga como deputado federal. “Zero stress. Ele j\u00e1 sairia para disputar a elei\u00e7\u00e3o por uma vaga na C\u00e2mara dos Deputados”.<\/p>\n Ao Valor, o atual presidente dos Correios disse que a defini\u00e7\u00e3o sobre sua sa\u00edda \u00e9 “s\u00f3 quest\u00e3o de timing”. Ele afirmou que a data deve ser definida por Kassab e Temer e que n\u00e3o tem previs\u00e3o de se encontrar com o presidente para falar sobre o tema.<\/p>\n Exame Desde segunda-feira (2), entrou em vigor uma nova regra para postagens de varejo nos Correios<\/strong>. A partir de agora, todas as encomendas nacionais despachadas pelos Correios e demais transportadoras dever\u00e3o ser obrigatoriamente acompanhadas de nota fiscal.De acordo com os Correios, a medida visa atender \u00e0s exig\u00eancias dos \u00f3rg\u00e3os de fiscaliza\u00e7\u00e3o tribut\u00e1ria em rela\u00e7\u00e3o \u00e0s legisla\u00e7\u00f5es para a circula\u00e7\u00e3o de mercadorias no pa\u00eds, que determinam que o transporte de qualquer item sujeito a tributa\u00e7\u00e3o deve ocorrer com documento fiscal.<\/p>\n As empresas de e-commerce j\u00e1 adotam essa exig\u00eancia. Mas a mudan\u00e7a \u2013 que vale tanto para produtos novos como usados \u2013 afeta diretamente as vendas de objetos pessoais em sites como MercadoLivre e OLX. Como pessoas f\u00edsicas n\u00e3o emitem nota fiscal, podem ser impedidas de despachar o objeto vendido.<\/p>\n Os Correios dizem que, no envio de itens pessoais n\u00e3o comercializados, a postagem deve ser acompanhada por uma declara\u00e7\u00e3o de conte\u00fado (dispon\u00edvel aqui), que dever\u00e1 ser fixada na parte externa da encomenda. Mas isso n\u00e3o vale quando se trata de uma opera\u00e7\u00e3o de compra e venda.\n<\/p>\n Dire\u00e7\u00e3o Nacional da ADCAP.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Correios: decl\u00ednio atrasa entregas e afasta clientes DI\u00c1RIO DO PODER 9\/1\/17 Queda na qualidade afugenta clientes e preju\u00edzos se acumulam A queda vertiginosa de qualidade dos servi\u00e7os afugenta os clientes…<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_editorskit_title_hidden":false,"_editorskit_reading_time":0,"_editorskit_is_block_options_detached":false,"_editorskit_block_options_position":"{}","footnotes":""},"categories":[3,43],"tags":[],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/adcap.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9286"}],"collection":[{"href":"https:\/\/adcap.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/adcap.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/adcap.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/adcap.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9286"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/adcap.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9286\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/adcap.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9286"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/adcap.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9286"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/adcap.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9286"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}Via Varejo instala \u2018arm\u00e1rio inteligente\u2019 em 43 ag\u00eancias dos Correios<\/h1>\n
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\n5 jan 2018<\/p>\n