{"id":4698,"date":"2015-08-10T01:43:31","date_gmt":"2015-08-10T01:43:31","guid":{"rendered":"http:\/\/www.adcap.org.br\/v2\/index.php\/cade-multa-aereas-em-r-82-mi-por-conluio-em-licitacao-dos-correios\/"},"modified":"2015-08-10T01:43:31","modified_gmt":"2015-08-10T01:43:31","slug":"cade-multa-aereas-em-r-82-mi-por-conluio-em-licitacao-dos-correios","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/adcap.org.br\/index.php\/cade-multa-aereas-em-r-82-mi-por-conluio-em-licitacao-dos-correios\/","title":{"rendered":"Cade multa a\u00e9reas em R$ 82 mi por conluio em licita\u00e7\u00e3o dos Correios"},"content":{"rendered":"<p style=\"margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;\"><span style=\"font-family: 'Arial','sans-serif'; font-size: small;\">Valor<\/span><\/p>\n<p style=\"margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;\"><span style=\"font-family: 'Arial','sans-serif'; font-size: small;\">19\/02\/2014 <\/span><\/p>\n<p style=\"margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;\"><span style=\"font-family: 'Arial','sans-serif'; font-size: small;\">&nbsp;<\/span><\/p>\n<p style=\"margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;\"><span style=\"font-family: 'Arial','sans-serif'; font-size: small;\">O Conselho Administrativo de Direito Econ&ocirc;mico (Cade) condenou a Skymaster Airlines e a Brazilian Express Transportes A&eacute;reos (Beta) por terem realizado conluio em licita&ccedil;&otilde;es dos <strong>Correios<\/strong>. <\/span><\/p>\n<p style=\"margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;\"><span style=\"font-family: 'Arial','sans-serif'; font-size: small;\">&nbsp;<\/span><\/p>\n<p style=\"margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;\"><span style=\"font-family: 'Arial','sans-serif'; font-size: small;\">As empresas ter&atilde;o que pagar multa de cerca de R$ 82 milh&otilde;es, sendo R$ 35,1 milh&otilde;es para a Skymaster e R$ 47 milh&otilde;es para a Beta. Al&eacute;m disso, duas pessoas f&iacute;sicas envolvidas no processo dever&atilde;o pagar pouco mais de R$ 1 milh&atilde;o.<\/span><\/p>\n<p style=\"margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;\"><span style=\"font-family: 'Arial','sans-serif'; font-size: small;\">&nbsp;<\/span><\/p>\n<p style=\"margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;\"><span style=\"font-family: 'Arial','sans-serif'; font-size: small;\">De acordo com a den&uacute;ncia protocolada em 2007, as empresas tinham um contrato onde se comprometiam a subcontratar a outra para realizar 50% do servi&ccedil;o sempre que uma delas vencesse uma licita&ccedil;&atilde;o realizada pelos Correios.<\/span><\/p>\n<p style=\"margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;\"><span style=\"font-family: 'Arial','sans-serif'; font-size: small;\">&nbsp;<\/span><\/p>\n<p style=\"margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;\"><span style=\"font-family: 'Arial','sans-serif'; font-size: small;\">Para a procuradoria do Cade, &ldquo;como [o contrato] foi firmado antes da participa&ccedil;&atilde;o das representadas nos procedimentos licitat&oacute;rios, tal instrumento contratual teria frustrado a livre iniciativa e a efetiva concorr&ecirc;ncia no certame licitat&oacute;rio&rdquo;.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Valor 19\/02\/2014 &nbsp; O Conselho Administrativo de Direito Econ&ocirc;mico (Cade) condenou a Skymaster Airlines e a Brazilian Express Transportes A&eacute;reos (Beta) por terem realizado conluio em licita&ccedil;&otilde;es dos Correios. &nbsp;&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_editorskit_title_hidden":false,"_editorskit_reading_time":0,"_editorskit_is_block_options_detached":false,"_editorskit_block_options_position":"{}","footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/adcap.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4698"}],"collection":[{"href":"https:\/\/adcap.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/adcap.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/adcap.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/adcap.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4698"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/adcap.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4698\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/adcap.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4698"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/adcap.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4698"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/adcap.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4698"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}