{"id":4570,"date":"2015-08-10T01:42:49","date_gmt":"2015-08-10T01:42:49","guid":{"rendered":"http:\/\/www.adcap.org.br\/v2\/index.php\/valec-deve-parcelar-proximas-compras-de-trilhos-diz-tcu\/"},"modified":"2015-08-10T01:42:49","modified_gmt":"2015-08-10T01:42:49","slug":"valec-deve-parcelar-proximas-compras-de-trilhos-diz-tcu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/adcap.org.br\/index.php\/valec-deve-parcelar-proximas-compras-de-trilhos-diz-tcu\/","title":{"rendered":"Valec deve parcelar pr\u00f3ximas compras de trilhos, diz TCU"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><!--?xml:namespace prefix = \"o\" ns = \"urn:schemas-microsoft-com:office:office\" \/--><span style=\"font-family: 'Arial','sans-serif'; font-size: small;\">25 de setembro de 2013<br \/>Agencia Estado<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: 'Arial','sans-serif'; font-size: small;\"><br \/>Ap&oacute;s uma sequ&ecirc;ncia de irregularidades em licita&ccedil;&otilde;es para compra de trilhos pela Valec, o Tribunal de Contas da Uni&atilde;o (TCU) determinou nesta quarta-feira, 25, que a estatal parcele os pr&oacute;ximos processos de compras para impedir que apenas uma empresa continue vencendo os preg&otilde;es.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: 'Arial','sans-serif'; font-size: small;\">O processo analisado pelo TCU diz respeito &agrave; compra de 95 mil toneladas de trilhos para a ferrovia Norte-Sul entre Ouro Verde (GO) e Estrela d&#8221;Oeste (SP), revogada pela pr&oacute;pria Valec em mar&ccedil;o. De acordo com o ministro do tribunal relator do processo, Walton Alencar Rodrigues, foi a quarta licita&ccedil;&atilde;o em s&eacute;rie da estatal revogada por suspeitas de irregularidades. Na ocasi&atilde;o, apenas a PNG em parceria com a chinesa Pangang se apresentou e ganhou a concorr&ecirc;ncia.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: 'Arial','sans-serif'; font-size: small;\">&#8220;Nenhuma outra empresa poderia fornecer esse quantitativo de trilhos. A licita&ccedil;&atilde;o em an&aacute;lise constitui um mero simulacro de licita&ccedil;&atilde;o, um t&uacute;mulo horroroso onde se enterra toda a incompet&ecirc;ncia administrativa da Valec&#8221;, afirmou Rodrigues.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: 'Arial','sans-serif'; font-size: small;\">Al&eacute;m disso, o TCU constatou que a PNG &eacute; a mesma empresa da Dismaff, que havia vencido uma licita&ccedil;&atilde;o anterior da Valec que tamb&eacute;m foi impugnada. &#8220;As companhias t&ecirc;m os mesmos s&oacute;cios. Uma &eacute; backup da outra&#8221;, definiu Rodrigues.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: 'Arial','sans-serif'; font-size: small;\">A Dismaff est&aacute; proibida de fornecer ao governo por ter sido considerada inid&ocirc;nea devido a um contrato com os <strong>Correios<\/strong>.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>25 de setembro de 2013Agencia Estado Ap&oacute;s uma sequ&ecirc;ncia de irregularidades em licita&ccedil;&otilde;es para compra de trilhos pela Valec, o Tribunal de Contas da Uni&atilde;o (TCU) determinou nesta quarta-feira, 25,&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_editorskit_title_hidden":false,"_editorskit_reading_time":0,"_editorskit_is_block_options_detached":false,"_editorskit_block_options_position":"{}","footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/adcap.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4570"}],"collection":[{"href":"https:\/\/adcap.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/adcap.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/adcap.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/adcap.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4570"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/adcap.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4570\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/adcap.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4570"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/adcap.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4570"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/adcap.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4570"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}