{"id":16599,"date":"2021-12-14T13:55:37","date_gmt":"2021-12-14T13:55:37","guid":{"rendered":"https:\/\/adcap.org.br\/?p=16599"},"modified":"2021-12-14T17:50:46","modified_gmt":"2021-12-14T17:50:46","slug":"adcap-apresenta-contrapontos-a-argumentos-usados-pelo-governo-federal","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/adcap.org.br\/index.php\/adcap-apresenta-contrapontos-a-argumentos-usados-pelo-governo-federal\/","title":{"rendered":"“ADCAP apresenta contrapontos a argumentos usados pelo governo federal”"},"content":{"rendered":"

Correios<\/h1>\n

O Globo
\n14\/12\/2021<\/p>\n

Sobre a mat\u00e9ria \u201cCorreios: governo j\u00e1 descarta privatizar estatal em 2022 por falta de apoio no Congresso\u201d, gostar\u00edamos de apresentar informa\u00e7\u00f5es que se contrap\u00f5em ao que afirma o governo.<\/p>\n

Investimento:<\/strong>\u00a0os Correios tiveram lucro de mais de R$ 1,5 bilh\u00e3o em 2020. Para 2021, as proje\u00e7\u00f5es apontam para R$ 3 bilh\u00f5es. Uma empresa com esse n\u00edvel de resultados tem plenas condi\u00e7\u00f5es de realizar os investimentos necess\u00e1rias a seu crescimento.<\/p>\n

Tecnologia e competitividade:<\/strong>\u00a0a frota dos Correios \u00e9 mais nova do mercado. Al\u00e9m disso, a empresa tem investido em centros de tratamento mecanizados e em outras tecnologias como a de radiofrequ\u00eancia para rastreamento de cont\u00eaineres e objetos.<\/p>\n

Qualidade:<\/strong>\u00a0a qualidade do servi\u00e7o postal est\u00e1 entre as melhores do mundo, superando as dificuldades log\u00edsticas de um pa\u00eds continental com muitas assimetrias entre as regi\u00f5es.<\/p>\n

Em resumo, os argumentos utilizados para tentar justificar a privatiza\u00e7\u00e3o dos Correios n\u00e3o se sustentam quando confrontados com a realidade.<\/p>\n

Marcos Alves \u2013 Vice-Presidente da Associa\u00e7\u00e3o dos Profissionais dos Correios \u2013 (ADCAP).<\/p>\n


\nCorreios<\/strong><\/h1>\n

A mat\u00e9ria\u00a0\u201cCorreios: Governo j\u00e1 descarta privatizar estatal em 2022 por falta de apoio no Congresso\u201d\u00a0trazida hoje no jornal O Globo, cita alguns argumentos que t\u00eam sido utilizados pelo governo federal para tentar justificar a privatiza\u00e7\u00e3o dos Correios. A seguir apresentamos tais argumentos e nossos contrapontos, de forma que a audi\u00eancia possa, assim, formar adequada vis\u00e3o sobre o tema.<\/p>\n

    \n
  1. \u201cPara o governo, h\u00e1 uma incerteza quanto \u00e0 autossufici\u00eancia e capacidade de investimentos futuros por parte da estatal, o que refor\u00e7a a necessidade da privatiza\u00e7\u00e3o. Ela precisaria investir R$ 2 bilh\u00f5es por ano para se colocar no mesmo n\u00edvel de seus pares. Hoje, ela aplica cerca de R$ 300 milh\u00f5es por ano.\u201d<\/em><\/li>\n<\/ol>\n

    Os Correios tiveram um lucro de mais de R$ 1,5 bilh\u00e3o de reais em 2021. Para 2020, as proje\u00e7\u00f5es apontam para algo na ordem de R$ 3 bilh\u00f5es, conforme declara\u00e7\u00f5es do pr\u00f3prio presidente da rep\u00fablica. Assim, mesmo que se admita a necessidade de um investimento da magnitude que o governo aponta, os Correios teriam como fazer esse investimento sem sequer necessitar de financiamento.<\/p>\n

    Quanto \u00e0 autossufici\u00eancia dos Correios, estudo t\u00e9cnico feito pela Diretoria de Finan\u00e7as dos Correios neste ano apontou que n\u00e3o h\u00e1 risco de continuidade operacional para os Correios no per\u00edodo de 2021 a 2030, prevendo-se lucros bilion\u00e1rios para a organiza\u00e7\u00e3o nesse per\u00edodo. Os Minist\u00e9rios das Comunica\u00e7\u00f5es e da Economia possuem assentos nos colegiados superiores dos Correios e sabem muito bem desse quadro positivo.<\/p>\n

      \n
    1. \u201cUm estudo do BNDES concluiu que a empresa n\u00e3o tem tecnologia, tem baixa produtividade e pouca competitividade.\u201d
      \n<\/em>Embora sempre haja muito a ser feito em termos de atualiza\u00e7\u00e3o tecnol\u00f3gica, n\u00e3o s\u00f3 nos Correios como na imensa maioria das empresas brasileiras, temos no Brasil uma empresa postal com frota renovada \u2013 muito mais nova que as frotas de toda a concorr\u00eancia \u2013 com diversos centros de tratamento de carga automatizados em funcionamento e com experi\u00eancias em curso envolvendo novas tecnologias, como a de identifica\u00e7\u00e3o de containers e encomendas por etiquetas de radiofrequ\u00eancia.
      \nQuanto \u00e0 competitividade e produtividade, os pr\u00f3prios n\u00fameros recordes de postagens, os resultados econ\u00f4micos da organiza\u00e7\u00e3o e as diversas premia\u00e7\u00f5es recebidas falam por si.
      \nAl\u00e9m disso, tais estudos do BNDES deveriam ser amplamente debatidos, inclusive com verifica\u00e7\u00f5es sobre a adequa\u00e7\u00e3o e pertin\u00eancia dos par\u00e2metros e compara\u00e7\u00f5es ali adotados.<\/li>\n<\/ol>\n
        \n
      1. \u201cO levantamento diz que o tempo para entrega de encomendas expressas \u00e9 maior que os principais servi\u00e7os do mundo, e o per\u00edodo de entrega praticado pelos Correios no e-commerce subiu nos \u00faltimos anos.\u201d
        \n<\/em>Pesquisas apontam que 3 de cada 4 encomendas postadas por pequenas e m\u00e9dias empresas no Brasil seguem pelos Correios. Al\u00e9m disso, o Brasil tem caracter\u00edsticas log\u00edsticas que devem ser levadas em conta em qualquer compara\u00e7\u00e3o s\u00e9ria. Somos um pa\u00eds continental, com o 5\u00ba maior territ\u00f3rio do mundo, e grandes assimetrias entre as regi\u00f5es, sem contar as dificuldades log\u00edsticas propriamente ditas, expressas em vias ruins e at\u00e9 em localidades cujo acesso s\u00f3 se d\u00e1 por ar ou \u00e1gua. A situa\u00e7\u00e3o num pequeno pa\u00eds europeu certamente \u00e9 bem mais simples de ser administrada.<\/li>\n<\/ol>\n

        Em resumo, os argumentos utilizados para tentar justificar a privatiza\u00e7\u00e3o dos Correios n\u00e3o se sustentam quando confrontados com a realidade. A ADCAP espera que a sociedade e a classe pol\u00edtica percebam isso e evitem que essa m\u00e1 ideia prospere.<\/p>\n

        ADCAP \u2013 Associa\u00e7\u00e3o dos Profissionais dos Correios<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

        Correios O Globo 14\/12\/2021 Sobre a mat\u00e9ria \u201cCorreios: governo j\u00e1 descarta privatizar estatal em 2022 por falta de apoio no Congresso\u201d, gostar\u00edamos de apresentar informa\u00e7\u00f5es que se contrap\u00f5em ao que…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_editorskit_title_hidden":false,"_editorskit_reading_time":0,"_editorskit_is_block_options_detached":false,"_editorskit_block_options_position":"{}","footnotes":""},"categories":[5,44],"tags":[],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/adcap.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16599"}],"collection":[{"href":"https:\/\/adcap.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/adcap.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/adcap.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/adcap.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=16599"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/adcap.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16599\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/adcap.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=16599"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/adcap.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=16599"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/adcap.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=16599"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}