{"id":14456,"date":"2020-08-07T17:03:57","date_gmt":"2020-08-07T17:03:57","guid":{"rendered":"https:\/\/adcap.org.br\/?p=14456"},"modified":"2020-08-07T17:05:00","modified_gmt":"2020-08-07T17:05:00","slug":"adcap-net-07-08-2020-comercio-eletronico-impulsionado-veja","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/adcap.org.br\/index.php\/adcap-net-07-08-2020-comercio-eletronico-impulsionado-veja\/","title":{"rendered":"Adcap Net 07\/08\/2020 &#8211; Com\u00e9rcio Eletr\u00f4nico impulsionado &#8211; Veja!"},"content":{"rendered":"<div>\n<h1 style=\"text-align: justify;\"><strong>Mercado Livre ultrapassa Vale e \u00e9 a empresa\u00a0<\/strong><strong>mais valiosa da Am\u00e9rica Latina<\/strong><\/h1>\n<p style=\"text-align: justify;\">CNN<br \/>\n07\/08\/2020<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"https:\/\/adcap.org.br\/wp-content\/uploads\/Mercado-Livre-lan\u00e7a-aplicativo-para-entregas-em-at\u00e9-um-dia-750x375.jpg\" data-rel=\"penci-gallery-image-content\" ><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-14454 size-full\" src=\"https:\/\/adcap.org.br\/wp-content\/uploads\/Mercado-Livre-lan\u00e7a-aplicativo-para-entregas-em-at\u00e9-um-dia-750x375.jpg\" alt=\"\" width=\"750\" height=\"375\" srcset=\"https:\/\/adcap.org.br\/wp-content\/uploads\/Mercado-Livre-lan\u00e7a-aplicativo-para-entregas-em-at\u00e9-um-dia-750x375.jpg 750w, https:\/\/adcap.org.br\/wp-content\/uploads\/Mercado-Livre-lan\u00e7a-aplicativo-para-entregas-em-at\u00e9-um-dia-750x375-300x150.jpg 300w, https:\/\/adcap.org.br\/wp-content\/uploads\/Mercado-Livre-lan\u00e7a-aplicativo-para-entregas-em-at\u00e9-um-dia-750x375-585x293.jpg 585w\" sizes=\"(max-width: 750px) 100vw, 750px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">O e-commerce vale mais do que o min\u00e9rio. Pelo menos, por agora. A empresa argentina Mercado Livre ultrapassou a cifra de US$ 60 bilh\u00f5es em valor de mercado e se tornou a empresa mais valiosa da Am\u00e9rica Latina, \u00e0 frente da Vale (US$ 59,3 bilh\u00f5es) e da Petrobras (US$ 57,3 bilh\u00f5es). O levantamento foi realizado pela consultoria Econom\u00e1tica.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">As a\u00e7\u00f5es do Mercado Livre, que s\u00e3o listadas na bolsa americana de Nova York, dobraram de valor desde o in\u00edcio do ano. Foi o suficiente para a empresa ultrapassar a Vale em sua maior cota\u00e7\u00e3o hist\u00f3rica \u2013 os pap\u00e9is tiveram alta de 13% de janeiro para c\u00e1.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Completando o p\u00f3dio, a Petrobras sofreu uma forte desvaloriza\u00e7\u00e3o de 25% no mesmo per\u00edodo \u2013 tanto pelos efeitos da pandemia quanto por causa dos conflitos no setor de petr\u00f3leo do in\u00edcio do ano, entre Ar\u00e1bia Saudita e R\u00fassia.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Entre as 20 empresas mais valiosas da Am\u00e9rica Latina, 14 s\u00e3o brasileiras. Entre elas, h\u00e1 os bancos Ita\u00fa, Bradesco, Santander Brasil, Banco do Brasil e BTG Pactual, a empresa de bebidas Ambev, a ind\u00fastria de motores WEG, a bolsa de valores brasileira B3. Ainda do setor financeiro, figura a XP Investimentos.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Para completar, est\u00e3o as varejistas Magazine Luiza e a B2W, dona das marcas Americanas.com e Submarino e a operadora Telef\u00f3nica Brasil.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">O Mercado Livre \u00e9 a \u00fanica empresa argentina do ranking. O segundo pa\u00eds com mais companhias no ranking \u00e9 o M\u00e9xico, com a varejista Wal Mart de Mexico, a operadora America Movil (dona da Claro no Brasil), o grupo minerador GMexico e a ind\u00fastria de bebidas FEMSA.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Completando o ranking, h\u00e1 a petroleira colombiana Ecopetrol.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Confira as 20 empresas mais valiosas:<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/adcap.org.br\/wp-content\/uploads\/IMG_7333-1.jpg\" data-rel=\"penci-gallery-image-content\" ><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-large wp-image-14453\" src=\"https:\/\/adcap.org.br\/wp-content\/uploads\/IMG_7333-1-595x1024.jpg\" alt=\"\" width=\"595\" height=\"1024\" srcset=\"https:\/\/adcap.org.br\/wp-content\/uploads\/IMG_7333-1-595x1024.jpg 595w, https:\/\/adcap.org.br\/wp-content\/uploads\/IMG_7333-1-174x300.jpg 174w, https:\/\/adcap.org.br\/wp-content\/uploads\/IMG_7333-1-768x1321.jpg 768w, https:\/\/adcap.org.br\/wp-content\/uploads\/IMG_7333-1-585x1006.jpg 585w, https:\/\/adcap.org.br\/wp-content\/uploads\/IMG_7333-1.jpg 828w\" sizes=\"(max-width: 595px) 100vw, 595px\" \/><\/a><\/p>\n<h1 style=\"text-align: justify;\"><strong>Demanda por entregas dos Correios aumenta\u00a0<\/strong><strong>20% no primeiro semestre<\/strong><\/h1>\n<p style=\"text-align: justify;\">Alta fez estatal ter de contratar funcion\u00e1rios terceirizados<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00c9poca<br \/>\n06\/08\/2020<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"https:\/\/adcap.org.br\/wp-content\/uploads\/x1557326782.jpg.pagespeed.ic_.KZtROFMkuy.jpg\" data-rel=\"penci-gallery-image-content\" ><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-large wp-image-14455\" src=\"https:\/\/adcap.org.br\/wp-content\/uploads\/x1557326782.jpg.pagespeed.ic_.KZtROFMkuy-1024x615.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"615\" srcset=\"https:\/\/adcap.org.br\/wp-content\/uploads\/x1557326782.jpg.pagespeed.ic_.KZtROFMkuy-1024x615.jpg 1024w, https:\/\/adcap.org.br\/wp-content\/uploads\/x1557326782.jpg.pagespeed.ic_.KZtROFMkuy-300x180.jpg 300w, https:\/\/adcap.org.br\/wp-content\/uploads\/x1557326782.jpg.pagespeed.ic_.KZtROFMkuy-768x461.jpg 768w, https:\/\/adcap.org.br\/wp-content\/uploads\/x1557326782.jpg.pagespeed.ic_.KZtROFMkuy-585x351.jpg 585w, https:\/\/adcap.org.br\/wp-content\/uploads\/x1557326782.jpg.pagespeed.ic_.KZtROFMkuy.jpg 1086w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A demanda por entregas por meio dos\u00a0<strong>Correios\u00a0<\/strong>registrou alta de 20% no primeiro semestre de 2020, na compara\u00e7\u00e3o com o mesmo per\u00edodo do ano passado.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">O n\u00famero \u00e9 da estatal, que n\u00e3o divulga o n\u00famero absoluto de entregas, apenas a varia\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A empresa afirma que a alta da demanda e o remanejamento de funcion\u00e1rios do grupo de risco para o coronav\u00edrus fizeram que a estatal tivesse de contratar 2,5 mil terceirizados apenas em S\u00e3o Paulo e Rio de Janeiro.<\/p>\n<h1 style=\"text-align: justify;\"><strong>Correios contribuem para aumentar\u00a0<\/strong><strong>concorr\u00eancia no setor de encomendas<\/strong><\/h1>\n<p style=\"text-align: justify;\">Portal Vermelho<br \/>\n06\/08\/2020<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Nos \u00faltimos dias, o governo tem sinalizado a inten\u00e7\u00e3o de avan\u00e7ar na pauta de privatiza\u00e7\u00e3o dos\u00a0<strong>Correios<\/strong>. A secret\u00e1ria do Programa de Parcerias e Investimentos (PPI), Martha Seillier, disse em julho que o governo estuda apresentar um marco regulat\u00f3rio para o setor postal, desobrigando a Uni\u00e3o de prestar servi\u00e7os postais a fim de abrir caminho jur\u00eddico para a venda da estatal. A dire\u00e7\u00e3o dos Correios vem promovendo ainda um corte de benef\u00edcios para enxugar a folha de pagamento dos funcion\u00e1rios, considerado mais uma prepara\u00e7\u00e3o para a privatiza\u00e7\u00e3o. Devido a esses cortes, a categoria promete greve a partir de 18 de agosto.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Dentre as privatiza\u00e7\u00f5es que est\u00e3o na lista do governo federal, a dos Correios \u00e9 possivelmente a que mais encontra eco junto \u00e0 popula\u00e7\u00e3o. \u00c9 bastante difundida a ideia de que a estatal possui monop\u00f3lio em seu setor, e, se houvesse concorr\u00eancia, a presta\u00e7\u00e3o de servi\u00e7o e os pre\u00e7os seriam melhores. Acaba passando desapercebido o fato de que os Correios concorrem, sim, com o setor privado. A empresa det\u00e9m o monop\u00f3lio dos servi\u00e7os postais, mas n\u00e3o o das entregas de encomendas.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Segundo o diretor de Comunica\u00e7\u00e3o da Federa\u00e7\u00e3o Nacional dos Trabalhadores da Empresas de Correios e Tel\u00e9grafos (Fentect), Emerson Gomes Marinho, os servi\u00e7os postais, ou de entrega de cartas, representam cerca de 40% da receita da empresa. Os outros 60% s\u00e3o obtidos concorrendo com outras empresas do setor de log\u00edstica. Segundo Marinho, a participa\u00e7\u00e3o da estatal no mercado beneficia o consumidor: suas tarifas menores puxam os pre\u00e7os para baixo.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A avalia\u00e7\u00e3o \u00e9 correta, segundo o economista Marco Rocha, professor da Universidade Estadual de Campinas (Unicamp). De acordo com Rocha, a experi\u00eancia tem indicado que a presen\u00e7a de empresas p\u00fablicas em setores mais concentrados da economia acaba funcionando como um marco regulat\u00f3rio.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u201cEsse modelo em que voc\u00ea tem uma empresa p\u00fablica atuando em conjunto com empresas privadas tem sido visto como um exemplo, um caso para se olhar com cuidado, pois geralmente tem apresentado bons resultados. Ela [empresa p\u00fablica] fornece uma s\u00e9rie de servi\u00e7os substitutos e com isso n\u00e3o permite que outras empresas exer\u00e7am seu poder de mercado\u201d, explica.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Emerson Marinho, da Fentect, afirma que os servi\u00e7os prestados pelos Correios podem ser de 40% a 200% mais baratos em compara\u00e7\u00e3o com outras operadoras de servi\u00e7os log\u00edsticos. \u201cAs empresas de log\u00edstica cobram mais caro. Inclusive, cobram do cliente e postam pelo Correio nas \u00e1reas mais remotas. N\u00f3s estamos no 5.570 munic\u00edpios do pa\u00eds e nos seus distritos\u201d, diz.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Simula\u00e7\u00e3o<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Em um teste, simulamos os custos para o transporte de uma encomenda de Bras\u00edlia a Ribeir\u00e3o Preto, no interior de S\u00e3o Paulo, no site dos Correios e de mais cinco operadoras de log\u00edstica. Na estatal, o custo para um pacote de 1 kg, com 21 cm de largura e 11 cm de altura ficou em R$ 35,40 na modalidade PAC, um servi\u00e7o econ\u00f4mico com entrega em at\u00e9 11 dias. Para Sedex, um servi\u00e7o expresso com entrega em at\u00e9 cinco dias, o valor ficou em R$ 75,40.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Usando os mesmos endere\u00e7os de postagem e entrega e as mesmas especifica\u00e7\u00f5es para a encomenda na empresa UBS, o or\u00e7amento, apresentado em d\u00f3lares, ficou em US$ 79 (R$ 422, pela cota\u00e7\u00e3o de hoje informada pelo Banco Central). Na DHL, o or\u00e7amento foi de R$ 232,63. Os or\u00e7amentos s\u00e3o para entrega expressa, com prazo de dois a tr\u00eas dias, portanto a base de compara\u00e7\u00e3o \u00e9 o Sedex.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Na JadLog, outra empresa do setor, a entrega econ\u00f4mica foi or\u00e7ada em R$ 51, R$ 15,60 a mais que os Correios. A entrega expressa saiu mais barata que o Sedex: R$ 43. Na Fedex, o servi\u00e7o econ\u00f4mico foi or\u00e7ado em R$ 32,50, ligeiramente abaixo do oferecido pelos Correios. N\u00e3o foi informado qual seria o prazo de entrega para a modalidade.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Natureza social<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Embora os Correios contribuam para elevar a concorr\u00eancia, n\u00e3o \u00e9 este o principal objetivo da empresa. Como toda empresa p\u00fablica, a estatal tem fun\u00e7\u00e3o social, de garantir que os servi\u00e7os de postagem e encomendas cheguem a todos, incluindo \u00e1reas remotas nas quais o setor privado n\u00e3o tem interesse em atuar. \u201c\u00c9 uma empresa p\u00fablica, que tem natureza social, ent\u00e3o tem que garantir que seu maior acionista, o povo, tenha condi\u00e7\u00f5es de usar o servi\u00e7o\u201d, afirma Emerson Marinho.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Segundo Emerson, a receita que os Correios arrecadam atuando em regi\u00f5es mais lucrativas, como capitais, permite \u00e0 empresa p\u00fablica estar presente nas \u00e1reas mais distantes, onde os custos para atuar s\u00e3o maiores. \u201cEsses 40% [de receita vinda do monop\u00f3lio sobre os servi\u00e7os postais] nos d\u00e3o condi\u00e7\u00f5es de chegar a \u00e1reas em que n\u00e3o seria lucrativo [a empresa privada] operar\u201d, diz.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Segundo o economista Marco Rocha, o nome desta din\u00e2mica \u00e9 subs\u00eddio cruzado. \u201cA empresa p\u00fablica, agindo em \u00e2mbito nacional, permite fazer subs\u00eddio cruzado nas regi\u00f5es mais afastadas. O que ela ganha nas regi\u00f5es centrais permite fazer subs\u00eddio em regi\u00f5es mais distantes\u201d, afirma.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Ele destaca ainda que, no caso dos Correios, o investimento em log\u00edstica \u2013 que tem custo elevado \u2013 j\u00e1 foi feito h\u00e1 muitos anos e est\u00e1 amortizado. Assim, n\u00e3o h\u00e1 repasse desse tipo de custo aos usu\u00e1rios dos servi\u00e7os. \u00c9 justamente devido a esse investimento, que garantiu capilaridade por todo o pa\u00eds, que a estatal \u00e9 alvo de cobi\u00e7a de gigantes privadas de olho na privatiza\u00e7\u00e3o, como a Amazon. (Por Mariana Branco)<\/p>\n<\/div>\n<p style=\"text-align: justify;\"><big>\u00a0<\/big><\/p>\n<p style=\"text-align: right;\"><big><strong>Dire\u00e7\u00e3o Nacional da ADCAP.<\/strong><\/big><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mercado Livre ultrapassa Vale e \u00e9 a empresa\u00a0mais valiosa da Am\u00e9rica Latina CNN 07\/08\/2020 O e-commerce vale mais do que o min\u00e9rio. Pelo menos, por agora. 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