{"id":14270,"date":"2020-06-17T14:17:11","date_gmt":"2020-06-17T14:17:11","guid":{"rendered":"https:\/\/adcap.org.br\/?p=14270"},"modified":"2020-06-17T14:17:11","modified_gmt":"2020-06-17T14:17:11","slug":"adcap-net-17-06-2020-correios-registram-em-2019-lucro-de-r-102-milhoes-veja-mais","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/adcap.org.br\/index.php\/adcap-net-17-06-2020-correios-registram-em-2019-lucro-de-r-102-milhoes-veja-mais\/","title":{"rendered":"Adcap Net 17\/06\/2020 – Correios registram em 2019 lucro de R$ 102 milh\u00f5es – Veja mais!"},"content":{"rendered":"
\n

Correios registram em 2019 lucro de R$ 102\u00a0<\/strong>milh\u00f5es<\/strong><\/h1>\n

Resultado ficou 36% abaixo do lucro de R$ 161 milh\u00f5es obtido em 2018.<\/p>\n

G1
\n17\/06\/2020<\/p>\n

\"\"<\/a>Correios registram em 2019 lucro de R$ 102 milh\u00f5es \u2014 Foto: Reprodu\u00e7\u00e3o\/EPTV<\/p>\n

\nOs\u00a0Correios\u00a0<\/strong>registraram lucro l\u00edquido de R$ 102,1 milh\u00f5es em 2019, segundo balan\u00e7o divulgado nesta quarta-feira (17) no Di\u00e1rio Oficial da Uni\u00e3o. O resultado ficou 36% abaixo do lucro de R$ 161 milh\u00f5es obtido em 2018.<\/p>\n

Trata-se do 3\u00ba ano seguido de resultados no azul ap\u00f3s 4 anos de preju\u00edzos.<\/p>\n

Segundo o balan\u00e7o, com o lucro obtido em 2019, o preju\u00edzo acumulado da estatal foi reduzido para R$ 2,412 bilh\u00f5es.<\/p>\n

J\u00e1 o Ebitida, que representa o lucro antes dos juros, impostos, deprecia\u00e7\u00e3o e amortiza\u00e7\u00e3o, foi de R$ 675 milh\u00f5es no ano passado.<\/p>\n

A receita l\u00edquida da estatal avan\u00e7ou 0,99%, somando R$ 18,3 bilh\u00f5es.<\/p>\n

Entre os destaque positivos no ano, o balan\u00e7o cita o avan\u00e7o de 7,82% na receita do segmento de encomendas e de 40,83% no segmento internacional. “Isso representa, respectivamente, incremento de R$ 660 milh\u00f5es e 267 milh\u00f5es em rela\u00e7\u00e3o a 2018, apesar da diminui\u00e7\u00e3o de R$ 413 milh\u00f5es na receita de mensagem e de R$ 162 milh\u00f5es em log\u00edstica”, informou os Correios.<\/p>\n

Os Correios est\u00e1 na lista de estatais que o governo do presidente Jair Bolsonaro pretende privatizar, mas que depende e altera\u00e7\u00e3o legislativa e at\u00e9 mesmo mudan\u00e7a na Constitui\u00e7\u00e3o, uma vez que a empresa det\u00eam por lei o monop\u00f3lio da presta\u00e7\u00e3o do servi\u00e7o postal no pa\u00eds.<\/p>\n

Mensagem do Presidente<\/strong><\/h1>\n

Di\u00e1rio Oficial da Uni\u00e3o
\n17\/06\/2020<\/p>\n

\u00c9 com satisfa\u00e7\u00e3o que apresento o balan\u00e7o econ\u00f4mico-financeiro referente ao exerc\u00edcio de 2019 da Empresa Brasileira de\u00a0Correios\u00a0<\/strong>e Tel\u00e9grafos – os Correios.<\/p>\n

Diante do ritmo acelerado das inova\u00e7\u00f5es no mundo da tecnologia e das comunica\u00e7\u00f5es, temos promovido adapta\u00e7\u00f5es para desempenhar nossas atividades com responsabilidade e efici\u00eancia, fazendo jus \u00e0 miss\u00e3o de conectar pessoas, institui\u00e7\u00f5es e neg\u00f3cios.<\/p>\n

Honrando a tradi\u00e7\u00e3o da empresa, a excel\u00eancia no atendimento aos cidad\u00e3os brasileiros seguiu firme, contribuindo, assim, para impulsionar a economia do pa\u00eds. Tendo a capilaridade como relevante diferencial, foi poss\u00edvel colocar nossa presen\u00e7a em todos os Munic\u00edpios do pa\u00eds \u00e0 disposi\u00e7\u00e3o da popula\u00e7\u00e3o, como elemento fomentador da integra\u00e7\u00e3o nacional.<\/p>\n

Os resultados aqui apresentados decorrem de uma s\u00e9rie de medidas estruturantes adotadas pela atual gest\u00e3o visando, principalmente, \u00e0 sustentabilidade econ\u00f4mico-financeira e, em consequ\u00eancia, ao fortalecimento da institui\u00e7\u00e3o. Elaboradas sob a supervis\u00e3o do Minist\u00e9rio da Ci\u00eancia, Tecnologia, Inova\u00e7\u00f5es e Comunica\u00e7\u00f5es (MCTIC), e em estrita sintonia com os instrumentos regulat\u00f3rios da gest\u00e3o p\u00fablica, destacamos, abaixo, importantes a\u00e7\u00f5es adotadas nos eixos de Governan\u00e7a, de Efici\u00eancia Operacional e de Sustentabilidade Financeira.<\/p>\n

Em termos de Governan\u00e7a, foi aprimorado o modelo organizacional e a gest\u00e3o dos processos internos, cujas revis\u00f5es trouxeram maior agilidade no processo decis\u00f3rio e fortalecimento da estrutura empresarial. Uma das consequ\u00eancias dessa medida foi o aperfei\u00e7oamento da metodologia de identifica\u00e7\u00e3o e tratamento de delitos na distribui\u00e7\u00e3o postal. Conseguimos, dessa forma, melhorar a presta\u00e7\u00e3o de servi\u00e7o aos clientes e reduzir os pagamentos a t\u00edtulo de indeniza\u00e7\u00e3o, contribuindo para a redu\u00e7\u00e3o de despesas e a sa\u00fade financeira dos Correios.<\/p>\n

Promovemos uma revis\u00e3o do portf\u00f3lio da empresa com foco na moderniza\u00e7\u00e3o dos servi\u00e7os oferecidos, dado um ambiente de maior adaptabilidade, integra\u00e7\u00e3o e aprendizagem cont\u00ednua. A busca por adequa\u00e7\u00e3o, efici\u00eancia e excel\u00eancia no atendimento aos clientes \u00e9 o que nos levou a priorizar a reformula\u00e7\u00e3o e a cria\u00e7\u00e3o de solu\u00e7\u00f5es eficientes e convenientes para pequenos, m\u00e9dios e grandes clientes, com repetidos recordes de postagens em encomendas.<\/p>\n

No que diz respeito \u00e0 efici\u00eancia operacional, tr\u00eas pontos merecem destaque: a adequa\u00e7\u00e3o da for\u00e7a de trabalho \u00e0s mudan\u00e7as no perfil socioecon\u00f4mico da popula\u00e7\u00e3o, com a distribui\u00e7\u00e3o geogr\u00e1fica de nossos postos de atua\u00e7\u00e3o; a reposi\u00e7\u00e3o de frotas para pronto atendimento ao cliente; e a moderniza\u00e7\u00e3o dos canais de atendimento. O primeiro permitiu reduzir os excedentes mal alocados e os custos diretos na opera\u00e7\u00e3o; o segundo proporcionou uma larga otimiza\u00e7\u00e3o da rede de distribui\u00e7\u00e3o e das linhas de transporte; e o terceiro adaptou-se \u00e0 mudan\u00e7a nas necessidades dos fornecedores e clientes. Em sintonia com as novas tend\u00eancias mundiais dos setores de correspond\u00eancia e de log\u00edstica e encomendas, essas medidas impulsionaram os bons resultados que apresentamos na presente gest\u00e3o, e permitiram que pud\u00e9ssemos acompanhar melhor as tend\u00eancias mais atuais do ramo de tecnologia, log\u00edstica e transporte, em \u00e2mbito global.<\/p>\n

Por fim, mas n\u00e3o menos importante, promovemos grandes avan\u00e7os para recuperar e manter a sa\u00fade financeira da empresa. Atualmente, operamos com receita positiva, e percebemos que as medidas por n\u00f3s empreendidas contribuem para tornar cada vez mais robusta a situa\u00e7\u00e3o econ\u00f4mico-financeira dos Correios.<\/p>\n

Ao implementar as a\u00e7\u00f5es listadas acima, entre outras, foi poss\u00edvel dinamizar a administra\u00e7\u00e3o financeira da empresa de forma a adapt\u00e1-la \u00e0 nova realidade na qual estamos inseridos. Com os resultados apresentados a seguir, comprovamos ser poss\u00edvel projetar uma situa\u00e7\u00e3o de sustentabilidade de m\u00e9dio e longo prazos, constru\u00edda de maneira mais estrat\u00e9gica e efetiva.<\/p>\n

Para chegar at\u00e9 aqui, com todas as realiza\u00e7\u00f5es desse exerc\u00edcio, foi fundamental, inegavelmente, muito trabalho e muita dedica\u00e7\u00e3o, reflexos do comprometimento de todos os empregados da empresa. Reconhecemos, com a mesma import\u00e2ncia, que as parcerias e a confian\u00e7a depositada em nossos servi\u00e7os contribu\u00edram, sobremaneira, para que alcan\u00e7\u00e1ssemos essa condi\u00e7\u00e3o, com o apoio integral do MCTIC em momentos decisivos de nossa gest\u00e3o.<\/p>\n

Com este introito, apresentamos os documentos do exerc\u00edcio de 2019, conforme disp\u00f5e o artigo 133, \u00a7 3\u00ba da Lei 6.404\/76 (LSA): i) o relat\u00f3rio da administra\u00e7\u00e3o, ii) c\u00f3pia das demonstra\u00e7\u00f5es financeiras e iii) o parecer dos auditores independentes.<\/p>\n

FLORIANO PEIXOTO VIEIRA NETO
\nPresidente da Empresa Brasileira de Correios e Tel\u00e9grafos\n<\/p>\n

Para fazer caixa, Guedes quer quatro\u00a0<\/strong>privatiza\u00e7\u00f5es para 2020. Correios e Eletrobras\u00a0<\/strong>est\u00e3o na lista<\/strong><\/h1>\n

Porto de Santos e Pr\u00e9-Sal Petr\u00f3leo S.A. completam plano. Processos, por\u00e9m, t\u00eam de passar pelo Congresso, e h\u00e1 d\u00favidas sobre apoio de parlamentares<\/p>\n

O Globo
\n17\/06\/2020<\/p>\n

O ministro da Economia, Paulo Guedes, mudou seus planos e decidiu que ir\u00e1 trabalhar para fazer quatro grandes privatiza\u00e7\u00f5es este ano. A decis\u00e3o foi tomada na \u00faltima reuni\u00e3o do Conselho do Programa de Parcerias de Investimentos (PPI), na semana passada.<\/p>\n

O PPI agora \u00e9 comandado por Guedes. A inten\u00e7\u00e3o dele \u00e9 privatizar a Eletrobras, os\u00a0Correios<\/strong>, o Porto de Santos e a Pr\u00e9-Sal Petr\u00f3leo S.A. (PPSA), al\u00e9m de abrir o capital (por meio de uma oferta p\u00fablica de a\u00e7\u00f5es) da Caixa Seguridade.<\/p>\n

Parte dessas privatiza\u00e7\u00f5es, como da Eletrobras, por\u00e9m, precisa passar pelo Congresso Nacional, e h\u00e1 d\u00favidas sobre o apoio dos parlamentares \u00e0 venda das estatais.<\/p>\n

As privatiza\u00e7\u00f5es que Guedes quer fazer estavam previstas para os pr\u00f3ximos anos. O ministro, por\u00e9m, mudou de ideia diante da necessidade de fazer caixa este ano e devido \u00e0 vis\u00e3o de que \u00e9 necess\u00e1rio aumentar investimentos privados para ajudar na retomada da economia.<\/p>\n

Mais agilidade<\/strong>
\nUma fonte que participou da reuni\u00e3o afirmou que o presidente Jair Bolsonaro cobrou mais agilidade para as privatiza\u00e7\u00f5es. O pr\u00f3prio Guedes sabe que esse processo est\u00e1 lento e precisa acelerar. Com um ano e meio de governo, as privatiza\u00e7\u00f5es foram concentradas em subsidi\u00e1rias das estatais, al\u00e9m de concess\u00f5es de servi\u00e7os, como aeroportos e estradas.<\/p>\n

A principal novidade das empresas listadas por Guedes \u00e9 a inten\u00e7\u00e3o de privatizar a PPSA este ano. A empresa \u00e9 a parte da Uni\u00e3o nos contratos do pr\u00e9-sal que operam sob regime de partilha. Sob este regime, parte da produ\u00e7\u00e3o dos campos fica com o governo federal, em percentual definido no leil\u00e3o.<\/p>\n

O governo, na pr\u00e1tica, entra como s\u00f3cio do empreendimento. A PPSA foi criada em 2010 e \u00e9 tamb\u00e9m respons\u00e1vel pela comercializa\u00e7\u00e3o do \u00f3leo e do g\u00e1s que ficam com o governo e pela gest\u00e3o dos contratos de partilha.<\/p>\n

T\u00e9cnicos do minist\u00e9rio est\u00e3o trabalhando no modelo para a venda da empresa. O ministro quer acabar com o modelo de partilha, por considerar que ele \u00e9 pouco eficiente e atrasa investimentos.<\/p>\n

Outra grande privatiza\u00e7\u00e3o que Guedes voltou a defender que ocorra este ano \u00e9 a da Eletrobras. A decis\u00e3o de vender a maior empresa de energia da Am\u00e9rica Latina foi tomada em 2017, ainda no governo Michel Temer. O governo Bolsonaro mandou uma proposta pr\u00f3pria ao Congresso no fim do ano passado. Mas, at\u00e9 agora, o projeto n\u00e3o avan\u00e7ou.<\/p>\n

O Minist\u00e9rio da Economia chegou a prever uma arrecada\u00e7\u00e3o de R$ 16,2 bilh\u00f5es com a privatiza\u00e7\u00e3o da Eletrobras este ano. Por\u00e9m, tirou essa previs\u00e3o do Or\u00e7amento. H\u00e1 forte resist\u00eancia das bancadas de Minas Gerais e do Nordeste, na C\u00e2mara, e do MDB, no Senado.<\/p>\n

Monop\u00f3lio postal<\/strong>
\nOs Correios tamb\u00e9m est\u00e3o no plano do governo desde o ano passado. O entendimento da equipe econ\u00f4mica hoje \u00e9 que sua privatiza\u00e7\u00e3o tamb\u00e9m precisa passar pelo Congresso, principalmente porque a Constitui\u00e7\u00e3o determina o monop\u00f3lio estatal do servi\u00e7o postal.<\/p>\n

Guedes ainda quer privatizar o Porto de Santos. Nesse caso, o processo est\u00e1 sendo tocado pelo Minist\u00e9rio da Infraestrutura, que j\u00e1 contratou o BNDES para estudar a modelagem.<\/p>\n

Sem raz\u00e3o<\/strong><\/h1>\n

ADCAP
\n17\/06\/2020<\/p>\n

N\u00e3o importa se a empresa consegue sobreviver com seus pr\u00f3prios recursos mesmo atendendo em todos os munic\u00edpios do pa\u00eds, algo que nenhuma outra empresa brasileira conseguiu fazer at\u00e9 hoje.<\/p>\n

N\u00e3o importa que os servi\u00e7os desenvolvidos pela empresa sejam reconhecidos mundialmente por meio de pr\u00eamios e men\u00e7\u00f5es em publica\u00e7\u00f5es especializadas, como acaba de ocorrer no World Mail Awards.<\/p>\n

N\u00e3o importa que todo o com\u00e9rcio eletr\u00f4nico brasileiro, a vertente mais pujante da economia nacional neste momento, esteja sustentado pela infraestrutura oferecida pela empresa.<\/p>\n

N\u00e3o importa que centenas de milhares de empregos diretos e indiretos existam em fun\u00e7\u00e3o da opera\u00e7\u00e3o exitosa da empresa, mesmo num cen\u00e1rio de desaparecimento r\u00e1pido de milh\u00f5es de empregos de vido \u00e0 pandemia.<\/p>\n

Para o Ministro da Economia nada disso importa e, na falta de outro argumento para justificar a inten\u00e7\u00e3o de privatiza\u00e7\u00e3o, agora se agarra \u00e0 necessidade de fazer caixa.<\/p>\n

O Congresso Nacional, representando os brasileiros que s\u00f3 ser\u00e3o prejudicados se esse intento seguir em frente, saber\u00e1 defender a import\u00e2ncia da infraestrutura p\u00fablica postal para o pa\u00eds.<\/p>\n

O interesse de alguns n\u00e3o pode se sobrepor ao interesse p\u00fablico.<\/p>\n

Marcos Cesar Alves Silva
\nVice-Presidente da ADCAP – Associa\u00e7\u00e3o dos Profissionais dos Correios<\/p>\n

\u00a0<\/big><\/p>\n<\/div>\n

Dire\u00e7\u00e3o Nacional da ADCAP.<\/strong><\/big><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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