{"id":10605,"date":"2018-05-22T18:44:53","date_gmt":"2018-05-22T18:44:53","guid":{"rendered":"http:\/\/www.adcap.org.br\/?p=10605"},"modified":"2018-05-22T18:56:16","modified_gmt":"2018-05-22T18:56:16","slug":"adcap-net-22052018-privatizar-correios-e-impossivel-diz-governo-saiba-o-que-pode-ser-feito-veja-mais","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/adcap.org.br\/index.php\/adcap-net-22052018-privatizar-correios-e-impossivel-diz-governo-saiba-o-que-pode-ser-feito-veja-mais\/","title":{"rendered":"Adcap Net 22\/05\/2018 – Privatizar Correios \u00e9 imposs\u00edvel, diz governo. Saiba o que pode ser feito – Veja mais!"},"content":{"rendered":"

Privatizar Correios \u00e9 imposs\u00edvel, diz governo.\u00a0<\/strong>Saiba o que pode ser feito<\/strong><\/h1>\n

Gazeta do Povo
\n22\/05\/2018<\/p>\n

A privatiza\u00e7\u00e3o dos Correios<\/strong>, de forma ampla, \u00e9 algo \u201cimposs\u00edvel\u201d, na vis\u00e3o do principal t\u00e9cnico do governo federal respons\u00e1vel pelos processos de desestatiza\u00e7\u00e3o. Mas a empresa deve passar por mais enxugamentos em sua opera\u00e7\u00e3o, com o fechamento de ag\u00eancias, e parte de suas atividades podem ser separadas, para que servi\u00e7os sejam prestados por parceiros privados.\u201cNa minha vis\u00e3o de t\u00e9cnico, sem confrontar a vis\u00e3o pol\u00edtica, analisando a ind\u00fastria dos Correios, \u00e9 imposs\u00edvel a privatiza\u00e7\u00e3o\u201d, afirmou o secret\u00e1rio da Coordena\u00e7\u00e3o e Governan\u00e7a das Empresas Estatais (Sest) do Minist\u00e9rio do Planejamento, Fernando Soares, com exclusividade \u00e0 Gazeta do Povo.<\/p>\n

\u201cVamos parar com isso de achar que o mundo \u00e9 preto ou branco, ou oito ou oitenta. O mundo \u00e9 cinza. Eu n\u00e3o preciso necessariamente privatizar. Tem setores que s\u00e3o de atua\u00e7\u00e3o estatal, e que eu posso trazer o [parceiro] privado para dentro para participar comigo\u201d, afirmou o secret\u00e1rio.<\/p>\n

Para os Correios, est\u00e1 em an\u00e1lise \u2013 neste momento, pelo Tribunal de Contas da Uni\u00e3o (TCU) \u2013 a cria\u00e7\u00e3o de uma parceria estrat\u00e9gica entre a estatal e a empresa de transportes a\u00e9reos Azul. Como o setor de entregas (no qual os Correios t\u00eam como produto principal o Sedex) \u00e9 aberto \u00e0 concorr\u00eancia privada, uma empresa poderia participar em uma joint-venture com os Correios para a presta\u00e7\u00e3o desse servi\u00e7o.<\/p>\n

\u201cIsso gera um neg\u00f3cio tremendo para os Correios e para Azul. Tem de ser bom para os dois. Seria no formato de uma joint-venture, na qual voc\u00ea faz uma sociedade separada dos Correios, para ter parceria apenas naquele neg\u00f3cio, naquela atividade\u201d, explicou Soares.<\/p>\n

A Azul teria sido a escolha dos Correios para que uma parceria no setor de encomendas ap\u00f3s an\u00e1lise do mercado e dos concorrentes. Foram feitas diversas an\u00e1lises das empresas do setor de transportes, como capacidade de investimento, robustez de \u00edndices econ\u00f4mico-financeiros, capacidade de atendimento, at\u00e9 se chegar ao nome da Azul.<\/p>\n

\u201cN\u00e3o foi uma escolha, \u2018eu vou chamar a Azul\u2019, se n\u00e3o eu estaria burlando o processo competitivo. \u00c9 mais moderno esse conceito. Eu n\u00e3o vou chamar uma licita\u00e7\u00e3o, \u00e9 uma parceria estrat\u00e9gica. Foi feito um processo competitivo\u201d, explicou Soares.<\/p>\n

H\u00e1 outras possibilidades em estudo para os Correios, mas que n\u00e3o foram antecipadas pelo secret\u00e1rio. A empresa tem registrado resultados negativos nos \u00faltimos anos e vem perseguindo medidas de conten\u00e7\u00e3o de custos, cortes de funcion\u00e1rios e fechamento de ag\u00eancias.<\/p>\n

A Sest, comandada por Fernando Soares, vem trabalhando para aumentar a governan\u00e7a das estatais, buscar novas ferramentas de parcerias privadas, e tamb\u00e9m reduzir a participa\u00e7\u00e3o estatal em alguns setores.<\/p>\n

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\nNetwork error<\/p>\n

Em dois anos, o n\u00famero de estatais no pa\u00eds passou de 156 para 142, segundo dados antecipados pela Gazeta do Povo. Desde o \u00faltimo Boletim de Empresas Estatais divulgado pelo Minist\u00e9rio do Planejamento, foram retiradas da lista duas refinarias da Petrobras, parte do plano de desinvestimento da petroleira.<\/p>\n

A abertura a parcerias com agentes privados nas estatais pode ajudar a aumentar a governan\u00e7a e transpar\u00eancia na atividade das empresas p\u00fablicas. Para o secret\u00e1rio, n\u00e3o basta dizer que o Estado deveria ser menor e que tudo deve ser privatizado, pois mesmo isso demanda tempo e longo processo de estudos e burocracias, mas \u00e9 poss\u00edvel se buscar formas e ferramentas modernas de parcerias entre poder p\u00fablico e setor privado.<\/p>\n

\u201cA nossa l\u00f3gica \u00e9: ser\u00e1 que o Estado tem que tomar conta daquilo? Ser\u00e1 que aquilo n\u00e3o est\u00e1 me gerando custos de transa\u00e7\u00e3o? Ser\u00e1 que aquilo \u00e9 eficiente? Ser\u00e1 que aquilo n\u00e3o \u00e9 uma grande \u00e1rea-meio?\u201d, disse Soares.<\/p>\n

Um grupo de trabalho entre minist\u00e9rios e Correios estuda o que pode ser feito para melhorar o resultado da empresa. O fechamento de ag\u00eancias est\u00e1 no rol de a\u00e7\u00f5es que os Correios dever\u00e3o adotar. Soares explica que o objetivo \u00e9 concentrar a atividade em unidades dos Correios que sejam sede nos munic\u00edpios, para fechar outras unidades.<\/p>\n

Outra medida \u00e9 o aumento da governan\u00e7a e transpar\u00eancia. O secret\u00e1rio defende que as estatais tenham n\u00edveis de transpar\u00eancia iguais aos que s\u00e3o exigidos pelos acionistas das empresas privadas. No caso dos Correios, desde dezembro do ano passado a empresa vem realizando melhorias nos seus processos internos e conseguiu maior transpar\u00eancia em seu indicador de governan\u00e7a, medido pela Sest. A nota da empresa subiu de 3,3 em dezembro de 2017 para 7,6 em mar\u00e7o de 2018, acima da m\u00e9dia das estatais.<\/p>\n

O rombo na contabilidade dos Correios \u00e9 grande e j\u00e1 est\u00e1 mapeado pelo governo. Em dezembro de 2017, a Controladoria Geral da Uni\u00e3o (CGU) publicou relat\u00f3rio apontando que de 2011 a 2016 a empresa teve uma piora nas suas contas, com preju\u00edzos desde 2013. Isso corroeu o patrim\u00f4nio da empresa, que caiu quase 93% no per\u00edodo.<\/p>\n

Sem gerar receitas suficientes para cobrir seus gastos, a partir deste ano a empresa corre o risco de se tornar dependente do Tesouro Nacional, passando a precisar de aportes financeiros no Or\u00e7amento \u2013 ou seja, utilizando recursos que deveriam ir para outras \u00e1reas, como sa\u00fade e educa\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

A \u201creceita l\u00edquida de vendas e dos servi\u00e7os\u201d subiu apenas 6,34% em 2016, bem abaixo do aumento m\u00e9dio do \u201ccusto dos produtos vendidos e dos servi\u00e7os prestados\u201d, de 11,34%. Ou seja, a despesa subiu mais que a receita, corroendo patrim\u00f4nio da empresa.<\/p>\n

Programa Jovem Aprendiz dos Correios entra\u00a0<\/strong>na \u00faltima semana de inscri\u00e7\u00f5es<\/strong><\/h1>\n

Extra
\nPublicado em 22\/05\/18<\/p>\n

Quem quiser concorrer a uma das 4.983 vagas no Programa Jovem Aprendiz dos Correios<\/strong> precisa ficar atento aos prazos. As inscri\u00e7\u00f5es podem ser realizadas at\u00e9 a pr\u00f3xima ter\u00e7a-feira, dia 29. Al\u00e9m das oportunidades j\u00e1 anunciadas, a sele\u00e7\u00e3o tamb\u00e9m vai formar um cadastro de reserva.<\/p>\n

De acordo com as regras, os aprovados v\u00e3o receber um sal\u00e1rio de R$ 448,46, vale-transporte, vale-refei\u00e7\u00e3o e uniforme. Os jovens tamb\u00e9m ser\u00e3o matriculados em curso de aprendizagem do Servi\u00e7o Nacional de Aprendizagem Industrial (Senai). Al\u00e9m do curso, a jornada ser\u00e1 de 20 horas semanais, por 12 meses consecutivos.Os pr\u00e9-requisitos s\u00e3o: ter entre 14 e 22 anos completos, no ato da contrata\u00e7\u00e3o, estar cursando, no m\u00ednimo, o 9\u00ba ano do ensino fundamental (antiga 8\u00aa s\u00e9rie) e n\u00e3o ter sido contratado anteriormente como jovem aprendiz pelos Correios e\/ou mantido v\u00ednculo empregat\u00edcio com a empresa.<\/p>\n

De acordo com o edital, a idade m\u00e1xima prevista n\u00e3o se aplica \u00e0s pessoas com defici\u00eancia e, do total, 10% das oportunidades por cidade\/munic\u00edpio de aprendizagem, turno e faixa et\u00e1ria ser\u00e3o reservadas \u00e0s pessoas com defici\u00eancia.<\/p>\n

As incri\u00e7\u00f5es v\u00e3o at\u00e9 o dia 29 de maio, pelo site.<\/p>\n

Estado do Rio<\/p>\n

Apenas no Estado do Rio, s\u00e3o mais de 380 chances imediadas na capital, Regi\u00e3o Metropolitana e interior. A rela\u00e7\u00e3o de vagas est\u00e1 no Anexo I.<\/p>\n

MPT cobra dos Correios mais seguran\u00e7a nas\u00a0<\/strong>ag\u00eancias ap\u00f3s roubos em MS<\/strong><\/h1>\n

Correio do Estado
\n22 MAI 2018<\/p>\n

O Minist\u00e9rio P\u00fablico do Trabalho ajuizou a\u00e7\u00e3o civil p\u00fablica com pedido de urg\u00eancia contra a Empresa Brasileira de Correios <\/strong>e Tel\u00e9grafos, cobrando mais seguran\u00e7a nas ag\u00eancias localizadas em Mato Grosso do Sul. As unidades t\u00eam sido alvos frequentes de roubos e arrombamentos, o que oferece risco a funcion\u00e1rios, clientes e ao patrim\u00f4nio. O caso mais recente ocorreu em mar\u00e7o deste ano, quando dois homens armados renderam funcion\u00e1rios de uma unidade em Parana\u00edba.<\/p>\n

No estado, h\u00e1 110 ag\u00eancias que atendem a 79 munic\u00edpios, sendo que somente 16 n\u00e3o operam o servi\u00e7o de correspondente banc\u00e1rio. Apenas entre mar\u00e7o e maio de 2016, foram quatro assaltos nos munic\u00edpios de Miranda, Ribas do Rio Pardo, Sidrol\u00e2ndia e Terenos, sendo todos os fatos praticados por uma \u00fanica quadrilha, conforme apontaram as investiga\u00e7\u00f5es. Al\u00e9m dos assaltos, o sindicato informou que houve naquele ano 21 arrombamentos noturnos, entre tentados e consumados.<\/p>\n

A den\u00fancia sobre esse risco, que tamb\u00e9m atinge a coletividade, foi apresentada pelo Sindicato dos Trabalhadores nos Correios, Tel\u00e9grafos e Similares junto ao Minist\u00e9rio P\u00fablico Estadual, que encaminhou a not\u00edcia ao Minist\u00e9rio P\u00fablico do Trabalho.<\/p>\n

Os empregados ressaltaram que os sistemas de seguran\u00e7a das ag\u00eancias s\u00e3o ineficazes e que o descaso da empresa em adequar as instala\u00e7\u00f5es \u00e0s normas de prote\u00e7\u00e3o ao meio ambiente de trabalho tem repercutido efeitos mal\u00e9ficos aos trabalhadores, clientes e visitantes que circulam nas depend\u00eancias das unidades.<\/p>\n

\u201cA esmagadora maioria das ag\u00eancias do Estado de Mato Grosso do Sul, por exemplo, n\u00e3o tem portas girat\u00f3rias de seguran\u00e7a ou disp\u00f5e de vigil\u00e2ncia armada ou circuito fechado de TV digital. Essa situa\u00e7\u00e3o torna os estabelecimentos presas f\u00e1ceis para a atividade criminosa, viol\u00eancia esta suportada por seus empregados e por toda a popula\u00e7\u00e3o consumidora do servi\u00e7o\u201d, sustentou o procurador do MPT-MS Hiran Sebasti\u00e3o Meneghelli Filho.<\/p>\n

Ele acrescentou que h\u00e1 forte tend\u00eancia da jurisprud\u00eancia trabalhista em reconhecer a necessidade de ado\u00e7\u00e3o de medidas de seguran\u00e7a correspondentes ao risco da atividade. \u00a0Na a\u00e7\u00e3o, Hiran Meneghelli Filho tamb\u00e9m alertou que as perdas econ\u00f4micas efetivas deveriam ser consideradas, visto que se tratam de valores garantidos pelos cofres p\u00fablicos.<\/p>\n

Como solu\u00e7\u00e3o para as neglig\u00eancias apontadas, o procurador pediu que sejam adotadas, nas ag\u00eancias de banco postal, em prazo n\u00e3o superior a 120 dias, o sistema de seguran\u00e7a previsto no art. 2\u00ba da Lei n\u00ba 7.102\/83, que inclui: a contrata\u00e7\u00e3o de vigilantes; alarme capaz de permitir comunica\u00e7\u00e3o entre o estabelecimento financeiro e outro da mesma institui\u00e7\u00e3o, empresa de vigil\u00e2ncia ou \u00f3rg\u00e3o policial mais pr\u00f3ximo; e demais dispositivos de seguran\u00e7a.Al\u00e9m disso, requereu a instala\u00e7\u00e3o, em prazo n\u00e3o superior a 90 dias, de porta de seguran\u00e7a com detector de metal. Como penalidade para o descumprimento, sugeriu a fixa\u00e7\u00e3o de R$ 10 mil por dia de atraso de cada uma das obriga\u00e7\u00f5es.<\/p>\n

J\u00e1 a t\u00edtulo de danos morais coletivos, prop\u00f4s o pagamento de indeniza\u00e7\u00e3o no valor de R$ 300 mil, que dever\u00e3o ser revertidos em favor do Fundo de Amparo ao Trabalhador (FAT) ou a entidade de car\u00e1ter p\u00fablico ou ent\u00e3o particular de car\u00e1ter social\/assistencial. A Empresa Brasileira de Correios e Tel\u00e9grafos tem at\u00e9 o dia 13 de junho para se manifestar sobre o pedido de tutela provis\u00f3ria.<\/p>\n

Alternativa aos Correios: e-commerce precisa\u00a0<\/strong>de novas solu\u00e7\u00f5es log\u00edsticas<\/strong><\/h1>\n

E-Commerce News
\n22\/05\/2018<\/p>\n

Est\u00e1 mais do que na hora do seu e-commerce buscar uma alternativa aos Correios<\/strong>.<\/p>\n

As not\u00edcias que vem da estatal n\u00e3o s\u00e3o nada boas.<\/p>\n

A mais recente delas aponta para uma redu\u00e7\u00e3o dr\u00e1stica na rede de atendimento.<\/p>\n

Para quem vende, significa maior chance de enfrentar problemas na entrega, gerando insatisfa\u00e7\u00e3o no consumidor e todos os transtornos que v\u00eam no pacote.<\/p>\n

Neste artigo, vamos falar de novas solu\u00e7\u00f5es log\u00edsticas e apresentar boas raz\u00f5es para voc\u00ea consider\u00e1-las.<\/p>\n

Por que voc\u00ea precisa de uma alternativa aos Correios<\/p>\n

Mais de 500 ag\u00eancias dos Correios em todo o Brasil devem ser fechadas nos pr\u00f3ximos meses, revela esta reportagem do Estad\u00e3o.<\/p>\n

A rede de atendimento deve ser reduzida muito em raz\u00e3o do preju\u00edzo recorderegistrado no ano passado, quando alcan\u00e7ou R$ 1 bilh\u00e3o.<\/p>\n

O tamanho do rombo foi tanto que o governo federal chegou a discutir a privatiza\u00e7\u00e3o da estatal \u2013 decis\u00e3o que ficou para outro momento.<\/p>\n

Em meio a esse turbilh\u00e3o de not\u00edcias negativas, clientes dos Correios tamb\u00e9m foram atingidos.<\/p>\n

A empresa p\u00fablica conseguiu derrubar liminar da ABComm, a Associa\u00e7\u00e3o Brasileira de Com\u00e9rcio Eletr\u00f4nico, validando o reajuste no valor do frete.<\/p>\n

Ou seja, um servi\u00e7o que j\u00e1 gera um alto n\u00famero de queixas, fica ainda mais caro.<\/p>\n

Entre vendedores e consumidores, \u00e9 dif\u00edcil achar quem esteja satisfeito com as solu\u00e7\u00f5es que os Correios oferecem.<\/p>\n

Basta uma r\u00e1pida visita ao portal Reclame Aqui para identificar motivos suficientes para buscar uma alternativa aos servi\u00e7os da estatal.<\/p>\n

Em 12 meses, a empresa recebeu 61.649 reclama\u00e7\u00f5es na plataforma
\nNenhuma queixa foi respondida aos seus consumidores\/clientes
\nAtraso na entrega, qualidade do servi\u00e7o prestado e demora na execu\u00e7\u00e3o s\u00e3o os principais focos de insatisfa\u00e7\u00e3o
\nH\u00e1 tamb\u00e9m um alto n\u00famero de registros relacionados a mau atendimento e at\u00e9 entregas realizadas em endere\u00e7o errado
\nA nota dos Correios no Reclame Aqui \u00e9 1,26 em um total de 10 pontos poss\u00edveis
\nSua reputa\u00e7\u00e3o \u00e9 classificada como \u201cn\u00e3o recomendada\u201d, o que \u00e9 inferior at\u00e9 mesmo \u00e0s empresas avaliadas como ruins.
\nAgora, cabe perguntar: voc\u00ea quer ter esse tipo de parceiro para o seu neg\u00f3cio e, de quebra, atrair um pouco dessa reputa\u00e7\u00e3o negativa para ele?<\/p>\n

Solu\u00e7\u00e3o log\u00edstica j\u00e1 existe<\/p>\n

A crise nos Correios \u00e9 grave, inegavelmente.<\/p>\n

Mas mesmo que desconsideremos o cen\u00e1rio, se o servi\u00e7o oferecido pela estatal fosse nota 10, ele ainda seria insuficiente para as pretens\u00f5es do seu neg\u00f3cio.<\/p>\n

Quer entender por qu\u00ea? Veja s\u00f3 problemas comuns ao seu modelo log\u00edstico:<\/p>\n

Sucesso da entrega depende de localizar o consumidor no endere\u00e7o informado
\n\u00c1rea na qual o destinat\u00e1rio mora precisa ser atendida pelo servi\u00e7o
\nSe for um edif\u00edcio, pode ser necess\u00e1ria autoriza\u00e7\u00e3o para que porteiro receba a encomenda
\nPara retirar objetos em ag\u00eancias, o hor\u00e1rio de atendimento \u00e9 restrito
\nCom frequ\u00eancia, consumidor precisa se sujeitar a extensas filas nos locais
\nO mesmo se repete em demandas de log\u00edstica reversa, havendo necessidade de troca ou devolu\u00e7\u00e3o de produtos.<\/p>\n

Se voc\u00ea observar com aten\u00e7\u00e3o essa lista que acabamos de apresentar, vai perceber que muitos dos pontos falhos na log\u00edstica n\u00e3o s\u00e3o restritos aos Correios.<\/p>\n

Quando o seu e-commerce utiliza transportadoras para a entrega ou coleta de objetos, enfrenta desafios comuns.A verdade \u00e9 que a opera\u00e7\u00e3o se torna onerosa para alcan\u00e7ar individualmente o endere\u00e7o de cada consumidor.<\/p>\n

Mas a boa not\u00edcia \u00e9 que tudo isso j\u00e1 tem solu\u00e7\u00e3o e ela \u00e9 um tanto inovadora, ao menos por aqui.<\/p>\n

Por que adotar pick up points<\/p>\n

Fora do Brasil, o modelo de pick up points j\u00e1 vem sendo utilizado h\u00e1 alguns anos, e com altas taxas de sucesso.<\/p>\n

Tamb\u00e9m chamado de pontos de retirada, ou click & collect, s\u00e3o locais f\u00edsicos que funcionam como espa\u00e7os para retirada e devolu\u00e7\u00e3o de mercadorias adquiridas no com\u00e9rcio eletr\u00f4nico, em uma experi\u00eancia omnichannel.<\/p>\n

Funciona assim:<\/p>\n

O consumidor faz a compra em sua loja virtual
\nNo checkout, escolhe para entrega a op\u00e7\u00e3o de retirada em ponto cadastrado
\nEle, ent\u00e3o, localiza o estabelecimento mais conveniente para o servi\u00e7o
\nDentro de um prazo, como sete dias \u00fateis, ele comparece ao local para retirar a sua encomenda.Como d\u00e1 para ver, o processo \u00e9 bastante simples.<\/p>\n

O consumidor sai satisfeito por ter acesso \u00e0 sua compra em dia e hor\u00e1rio de sua prefer\u00eancia, pagando menos por isso.<\/p>\n

O varejista economiza com custos log\u00edsticos, j\u00e1 que direciona as encomendas para um menor n\u00famero de pontos.<\/p>\n

J\u00e1 o propriet\u00e1rio do estabelecimento f\u00edsico v\u00ea o fluxo de pessoas aumentar na sua loja e, n\u00e3o raro, gera vendas adicionais no momento da entrega \u2013 o que pode acontecer em quase 70% das vezes, segundo este estudo, realizado pela IRI Worldwide.<\/p>\n

Considerando demandas de log\u00edstica reversa, h\u00e1 tamb\u00e9m uma economia importante, j\u00e1 que hoje o produto para troca ou devolu\u00e7\u00e3o precisa ser coletado individualmente ou ser despachado pelos Correios.<\/p>\n

\u00c9 interessante observar ainda que, em alguns pa\u00edses onde os pick up points j\u00e1 est\u00e3o presentes h\u00e1 mais tempo, como Estados Unidos, Fran\u00e7a e Inglaterra, essa j\u00e1 \u00e9 a forma de entrega mais utilizada.<\/p>\n

Outra pesquisa, realizada por Cybertill e divulgada pela Revista Forbes, apontou que 17% dos entrevistados sequer comprariam se n\u00e3o pudessem recorrer ao servi\u00e7o.<\/p>\n

Pontos de retirada s\u00e3o a melhor alternativa aos Correios<\/p>\n

Acabamos de destacar os pontos de retirada como solu\u00e7\u00e3o log\u00edstica para o e-commerce ao redor do mundo.<\/p>\n

\u00c9 verdade que esse modelo est\u00e1 bastante consolidado no exterior, mas voc\u00ea j\u00e1 pode fazer uso dele para o seu varejo aqui no Brasil.<\/p>\n

A Pegaki \u00e9 a primeira e maior rede de pick up points do pa\u00eds, com mais de 100 locais ativos em S\u00e3o Paulo e no Rio de Janeiro e outros mil sendo preparados para entrar em opera\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

Mais de R$ 1 milh\u00e3o em produtos j\u00e1 foram entregues em pontos de retirada Pegaki.<\/p>\n

Tamb\u00e9m mais da metade dos 3,5 mil pedidos recolhidos pelos consumidores foram retirados 24 horas ap\u00f3s a compra \u2013 alguns em at\u00e9 30 minutos.<\/p>\n

E se voc\u00ea procura uma alternativa aos Correios, aqui vai mais um fato incontest\u00e1vel: o servi\u00e7o tem m\u00e9dia NPS de 4,8 (nota de 1 a 5 de satisfa\u00e7\u00e3o dos clientes).<\/p>\n

O que est\u00e1 esperando?<\/p>\n

Em crise, Correios t\u00eam preju\u00edzo bilion\u00e1rio<\/strong><\/h1>\n

Folha PE
\n19\/05\/18<\/p>\n

Os Correios <\/strong>vivem h\u00e1 alguns anos um momento de crise. Em 2015 e 2016, a empresa teve um preju\u00edzo anual de R$ 2 bilh\u00f5es. No ano passado, o preju\u00edzo foi de R$ 1 bilh\u00e3o. Em 2017, um levantamento apontou que das 6.500 ag\u00eancias espalhadas pelo pa\u00eds, apenas 800 eram lucrativas para a empresa.<\/p>\n

No ano passado, os Correios fizeram tr\u00eas PDVs (planos de demiss\u00e3o volunt\u00e1ria), com o objetivo de reduzir em mais de 11 mil pessoas o n\u00famero de empregados. A empresa tinha 108 mil funcion\u00e1rios no Brasil, e o governo federal chegou a cogitar a privatiza\u00e7\u00e3o da empresa.<\/p>\n

Apesar dos problemas e do aumento na insatisfa\u00e7\u00e3o dos clientes, o ministro da Ci\u00eancia, Tecnologia, Inova\u00e7\u00e3o e Comunica\u00e7\u00f5es, Gilberto Kassab (PSD), disse, nessa sexta (18), que o governo n\u00e3o pretende mais privatizar os Correios durante a gest\u00e3o do atual presidente, Michel Temer (MDB).<\/p>\n

Questionado pelo site G1, o ex-prefeito de S\u00e3o Paulo afirmou que “n\u00e3o faz sentido” dar prosseguimento \u00e0 proposta de privatiza\u00e7\u00e3o neste momento, a poucos meses da elei\u00e7\u00e3o presidencial e j\u00e1 nas proximidades do fim do governo atual. “Deixaremos como legado uma empresa recuperada. E o debate [sobre a privatiza\u00e7\u00e3o dos Correios] vai ficar para o pr\u00f3ximo governo”, disse.<\/p>\n

Dire\u00e7\u00e3o Nacional da ADCAP.<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Privatizar Correios \u00e9 imposs\u00edvel, diz governo.\u00a0Saiba o que pode ser feito Gazeta do Povo 22\/05\/2018 A privatiza\u00e7\u00e3o dos Correios, de forma ampla, \u00e9 algo \u201cimposs\u00edvel\u201d, na vis\u00e3o do principal t\u00e9cnico…<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_editorskit_title_hidden":false,"_editorskit_reading_time":0,"_editorskit_is_block_options_detached":false,"_editorskit_block_options_position":"{}","footnotes":""},"categories":[3,43],"tags":[],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/adcap.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10605"}],"collection":[{"href":"https:\/\/adcap.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/adcap.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/adcap.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/adcap.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10605"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/adcap.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10605\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/adcap.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10605"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/adcap.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10605"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/adcap.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10605"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}